Нехватка денег для завершения некоторых проектов заставила руководство РЖД выйти с необычным предложением в правительство РФ. Эта организация собирается предложить к продаже некоторые железнодорожные вокзалы и промывочно-пропарочные станции, находящиеся на балансе монополии.
Средства от реализации этих объектов нужны РЖД для расширения БАМа и достройки Транссиба, а это 800 и 200 миллиардов рублей соответственно. Иначе, уже к 2015 году возникнут сложности с перевозкой грузов.
Пропарочные станции, как полагают в РЖД, могут понадобиться нефтяникам. Бизнес этот может стать прибыльным, так как промывку цистерн от остатков нефтепродуктов необходимо производить через 3-4 рейса. Вокзалы могут продаваться частями или акционироваться, причём последний вариант более реальный это экономика. Правда ряд экспертов считает, что частный бизнес будет интересоваться только вокзалами в Москве и крупных городах-миллионниках, всё зависит от статуса вокзала, как объекта недвижимости или как объекта транспортного назначения.
Вокзалы на продажу
